混血旗舰！LFA后继车款将会与BMW共同开发最快2020年前问世！

TOYOTA与BMW的合作计画众所皆知，但实际产品的定位至今仍然没有明确答案，也令人好奇最终品牌各自的产品会拥有什幺程度的性能。继日前的传出的新一代Z4、TOYOTA Supra后继车款FT-1后，LEXUS LFA的后继车款也将与BMW合作开发，并且将会採用中置后区的配置，最快有机会在2020年前问世。
藉有合作开发弥补自身不足是TOYOTA专长，然而在车体、底盘的开发上找上BMW也是相当高明的选择。继日前已知的新一代BMW Z4与TOYOTA Supra后继车款开发计画之后，两者又传出将有更顶级定位的合作开发案，不仅会使用上中置后区引擎的车体配置，TOYOTA方面更会将TS040赛车所使用的油电复合动力系统技术下方到该车之中，而这款获得集团顶级技术的车款将会是LFA的后继车款。
接替LFA定位成为集团的顶级跑车，继承了尖端的赛车油电混合技术，3.7L V8搭配上电动马达有机会让动力表现上看1000hp，但为顾及一般日常使用、耐久等因素，800hp是比较有可能的水平。至于车体科技上，应该会使用铝合金与碳纤维複合材质，打造出兼具刚性与轻量化的流线车体架构。独特的定位与身份自然也会具有限量身份，虽然目前没有更明确的数字，但应会在500辆左右。
虽然是共同的开发计画，但挂上BMW厂徽的车款与LEXUS将会有截然不同的设计，动力系统方面BMW更有机会使用上直列六缸引擎；目前该计画并没有明确的量产时间，但预计最快在2020年前会问世，在这之前也会率先推出先行概念车款，届时也会具有243500欧元，合台币870左右的基础售价。